始料未及的疫情让本应“狂欢剁手”的春节假期熄了火，给经济按下了暂停键。

“隔离”背景下的超长假期不可避免地“重置”了现代人的生活状态。

基于疫情期间的停车大数据，我们从三方面康康影响程度：

首先，这次疫情对全国停车场较为直接的影响表现有哪些？

其次，这次疫情中人们的消费心理和行为表现有哪些？

最后，基于这些表现，这次疫情后又将带来哪些机会？

忧患警钟：优化人力成本成为停车场管理第一要素

疫情期间车流减少近8成；

疫情区车流断崖式下滑，武汉市车流环比下降98%；

商场车流不足原来的12%...

在巨大的经营现金流压力下，不论什么类型的停车场，都意识到人力成本，是最大的成本。

车流再少，也需要管理；

人工管理，除了人力成本支出外，特殊时期更有令人闻风丧胆的交叉感染等不可控风险。

那么该怎么优化呢？

机器能做的，是否就不需要人做？一定需要人做的，是否没必要现场做？

这次疫情，给整个行业都敲响了警钟：智能化升级，恐怕已刻不容缓。

及时行乐，孕育转机——疫情后或迎来反弹小高峰

疫情期间，商场购物的男性车主上涨12%；

行色匆匆，人们在商场的停车时长平均减少约42分钟；

但有意思的是，人们抵不住内心消费冲动的行为已显现出来，并在2月14日情人节当天悄悄上演。

经历了史上较长“寒假”后，人们“及时行乐”的心理将极大影响疫情结束后的消费行为。

餐饮、零售、娱乐等顺应这波需求的行业或将出现消费反弹，

甚至，渡尽劫波，汽车，都很有可能从“收藏夹”进入“购物车”，

那么，商业停车场该怎么提前准备呢？

提前预案，迎接疫情后可能的消费力释放，甚至是反弹小高峰，

严阵以待，疫情结束或将面临“五一劳动节”“六一儿童节”等节日，

确保节日不拥堵，才能维护商业品牌形象。

再见你，在春花烂漫时，依旧熙熙攘攘。

天气回暖，随着连续多天好消息，各地都在有条不紊地稳步复产复工。

交通枢纽、产业园区车流逐步回升；

商业广场、城市综合体，甚至旅游景点、公共建筑，也随之慢慢回流。

疫情结束后，住宅小区、学校也将恢复往日熙熙攘攘。

那么，身在智慧停车行业的我们，还有哪些事情需要反思呢？

经历这次疫情，停车场是否具备足够的免疫力，迎接未来的挑战吗？

瞬息万变的环境下，我们真的能够实时掌控自身停车场的健康度，茁壮成长吗？

疫情下，愿我们一起成长；危机后，愿我们一起蜕变。

（数据来源：科拓停车研究院大数据中心。以上所有数据均已脱敏化处理。）