慧聪安防网讯电子警察系统作为视频监控与智能交通体系的完美结合，一直以来都是社会各界着重发展与关注的焦点。作为现代道路交通安全管理的有效手段，可以迅速的监控、抓拍、处理交通违章，迅速的获取违章证据，提供行之有效的监测手段，改善城市交通拥堵现象起了重要作用，它已成为道路交通管理队伍中必不可少的重要一员，以充分发挥它的准确、公正的执法作用。5月16日成都交警部部署在春熙路片区11条路段18套“全球眼”电子警察已正式上岗，对违反禁令标志、违反禁止标线的机动车进行抓拍。

现场执法以劝导为主

作为成都交警部门推出的一项新政，交警目前在对春熙路片区的11条路段进行严格巡逻管控的同时，主要是向广大的驾驶员做宣传和提醒，让广大市民能够了解这一新的举措。昨日民警在现场执法，并未对违反禁令标志和禁止标线的机动车驾驶员进行处罚。

工作人员提醒到，目前整个纱帽街的打围施工还未结束，广大驾驶员在途经北纱帽街和南纱帽街时，务必注意禁令标志，包括禁止临时停车，限速40码，以及全球眼电子警察抓拍提示牌等。

“全球眼”电子警察首日共抓拍违反禁令标志、违反禁止标线的机动车照片100余张，相关工作人员说，“这些照片将通过交管局后台进行确认和审核，一旦审核无误，机动车驾驶员的违法行为就将被录入交通违法处理系统，并向驾驶员发出处罚通知，按照违反禁令标志罚款100元、记3分。”

违法案例

违法停车：“我在路边等个人”

5月17日，在蜀都大道纱帽街路口，“限速40码”、“禁止临时或长时停放”以及“电子警察”等标志，共同为纱帽街的交通畅通提供着保障。

不过在上午11点左右，一辆面包车从蜀都大道驶入北纱帽街后，缓缓停靠在了路边，头顶上就是一张“电子警察”的提示牌。见交警过来喊出示驾照和行驶证，驾驶员康先生一时摸不着北，“这里不能停车。”听交警一说，康先生回答：“我就在这里等个人，几分钟。”

交警指了一下路口的“禁止临时停车”标志和头顶的“全球眼”，康先生这才意识到自己出了问题。因北纱帽街为双向四车道，在康先生占道停车的时间里，后方车辆只能绕开康先生的面包车。

交警向他提示，“如果等人，可以把车驶向IFS停车场，那里有一处环岛，车辆可以在这里短暂停留上下人。” #hc360分页符#

违法停车：“我下个客马上就走”

康先生把车开走不到两分钟，一辆出租车停在了街对门，车上下了一名乘客，交警隔街向出租车司机喊道，不能在此处停车，“我下个客，马上就走。”交警走了过去，出租车司机刘先生感觉有些冤枉，“这条街哪里可以停车嘛？”

根据春熙路片区新的车辆行车指令要求，纱帽街是禁止临时或长时停车的，就算上下客也不行，交警指着不远处的“全球眼”电子警察说，路口有禁令标志，在一条街停车，被“全球眼”抓拍，一律按违反禁令标志处理。

交警提示，纱帽街两侧，也就是东大街和蜀都大道，都有出租车临时上下客点，出租车可以在这里上下客，私家车上下客则可以选择周边的小街小巷，快上快下。

刘先生这才清楚，以后坐车到纱帽街的市民，只能让他们提前在街两侧的东大街和蜀都大道下了。

违法左转：“我看到左边没有车过来”

5月17日，从纱帽街沿街5个停车场出来后直接左转往蜀都大道方向行驶的车辆不在少数。下午5点半，一辆白色奔驰轿车从IFS停车场驶出后，左转进入纱帽街，现场执勤民警当即将其拦下。

驾驶员称，她看到道路左边没有车辆过来，认为左转不会影响交通。执勤的民警有些无语，“不影响交通我们设置禁左标志干啥子？如果每辆驶出停车场的车都任意左转，会对这条双向四车道的街道造成严重的拥堵。”其实，交警除了在5个停车场出口处设置了禁左标志，同时在北纱帽街、南纱帽街一线道路中心也施划了双黄实线。

治堵成效

停车场入口未发现违禁停车

春熙路片区是外地游客和本地市民偏爱的购物休闲商圈，大量人流和车流，造成春熙路片区交通压力大幅上升，特别是法定节假日大量车辆在道路上等候进入停车场，影响其他车辆正常通行，在春熙路片区时常引发人为交通拥堵问题。

5月17日整天，北纱帽街和南纱帽街上除了少数几辆临时上下客的机动车外，并未出现有车辆临时停放的现象，李明昭说，在平时，部分车辆在纱帽街一线违法停车，严重影响了纱帽街的通行能力，部分车辆在大慈寺路、东大街城守东大街段、城守街、北纱帽街、南纱帽街的临街停车场出入口，占用道路资源违禁停车等候进入停车场的现象突出，将有限的道路资源变为停车等候场所，严重影响其他车辆正常通行。而从昨日的情况看，没有发现违禁停车等候进入停车场的现象。

另外，西糠市街、东糠市街（纱帽街至油篓街）在前日开始实施机动车由西向东单向行驶后，昨日并未发现有车辆逆向闯入，这样一来，该路段与纱帽街、东大街形成循环交通，从而提高西糠市街、东糠市街的道路通行能力。