慧聪安防网讯 2013年8月28日，由公安部、科技部批准，中国道路交通安全协会主办，公安部交通管理局、科技信息化局、装备财务局支持的第五届中国国际道路交通安全产品博览会在中国国际展览中心（旧馆）隆重开幕。科技部高新技术发展和产业化司、国家安全生产监督管理总局监管二司、农业部农业机械化管理司、解放军总后军交运输部、中国保险监督管理委员会，公安部审计局、宣传局、交通管理局、科技信息化局、装备财务局、北京市公安局公安交通管理局、公安部交通管理科学研究所、公安部道路交通安全研究中心、中国保安协会、中国消防协会、中国安全防范产品行业协会等单位的领导出席开幕式。本届博览会为期三天，来自全国交警系统和国内、外知名生产厂商共计210余家单位参加博览会。

本届博览会以“关爱生命、安全畅通”为主题，紧密联系交通安全管理工作实际，荟萃了国内外众多技术含量高、专业化程度强的交通安全产品，代表了当今世界交通安全行业的最高水平，为中外道路交通安全产品生产企业与用户、交通安全专家、学者之间提供一个交流、合作、贸易的平台。博览会集中展示了近年来交通管理部门在交通管理科技应用以及基层交警执勤执法和缓解道路交通拥堵、预防减少交通事故、提高交通管理等工作中实用的小创造、小发明，以及国内外道路交通产品领军企业研发的新技术、新产品，如驾驶人考试培训系统、IT智能交通系统、单警执法装备等。警用车辆展区中展示的警用车辆种类齐全，涵盖了交警巡查摩托车、电动车、道路勘察、移动执法、应急指挥、多功能照明等警用车辆，其中一部分产品是首次对外展示。

广州市鼎安交通科技有限公司总经理张宏新

博览会期间慧聪安防网独家专访了广州市鼎安交通科技有限公司总经理张宏新，以下为采访实录：

慧聪安防网：各位网友大家好，欢迎来到慧聪安防网直播间。我们今天请到的是广州市鼎安交通科技有限公司党委书记张宏新先生，您好。

张宏新：您好。

慧聪安防网：欢迎来到第五届中国国际道路交通安全产品博览会。

面对当今世界全球化，信息华化的发展趋势，传统的交通技术已不适应经济社会发展的要求。智能交通系统是交通系统需要的必然选择。我们的智能交通已经进入快速发展的阶段，请您谈一下您所了解的技术和和产品，在智能交通和道路安全领域的应用情况。

张宏新：我大概谈一下我们公司，我们鼎安公司进入这个行业有13年了，我们主要从事车用反光材料类的产品。反光标示，红白的反光标示，包括尾部标志板，反射区域反射标示，包括车牌，包括目前车驾上的号码，警告拍之类的产品。

产品都是引进欧美，最早的时候是欧美这些国家先使用了反光标示，感觉效果很好，我们国内专家看了之后就引进来。我认为这个产品也是对国内的交通安全行业，包括对广大车主来说，都是一个很好的东西。

它主要效果，就是你这个车以前没有贴反光的，现在贴上这个反光的东西，贴到你的车的后面，侧面，通过反光，假如说晚上的时候，后面的车灯光一照射到前面车的时候，它就会反光，对后边的驾驶员起到一个警醒的作用，就防止后面的车追尾，或者侧面的碰撞事故。

这个产品也是个这个行业，目前在国内来说，特别为广大的车主带来安全的，同时对整个交通安全事业，特别是车祸事故大大降低。

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慧聪安防网：谢谢张总。我们现在鼎安交通科技有限公司，在交通领域也是有比较深入的研究，请谈一下，在交通中有哪些是比较有优势的产品，这次参展主要带来哪些新产品和新技术？

张宏新：我们参展我们重点是两个产品，也是目前现在公安部153号文件要求的，因为现在从4月份到10月份，公安部在开展货车的大排查，大整顿活动，这里面有两个产品，一个是车辆尾部标志板，另外是反光标示，我们也是重点推这两个产品，一些客户到现场看了一下我们的反光体验室的亮度，都感觉不错，这个产品亮度很高，从各个角度，灯光的照射，你可以看到它的各个角度。正面，侧面，一直到50度的角度，我们都可以看到它的反光。但是国内目前其他的产品，大概20度就有反光，但是20度以上基本上就没有反光了，我们可以做到50度，大角度都可以反光的效果。

我们的优点就是亮度，还有就是质量。

慧聪安防网：现在城市信息化建设，其中包括了智能交通，还包括了智慧医疗，智慧建筑，您认为智能交通和智慧城市这两个是怎么定位？这两者有什么关系？

张宏新：我们可能在智能交通方面，我们涉及得不是很多，因为我们主要是车用的。但是智能交通，在交通的灯上，设施上，包括广州这个城市，现在已经有一些路段，作为一个模板路在尝试。因为这一条路可能是红绿灯很多，当你的车经过第一个红绿灯的时候，你到这个地方红灯，我起步之后过了第一个红灯，可能现在很多路就会出去，走没多远又一个红灯，又要停一下，你这个车速很慢。

另外一个一个车速，一个就是时间，你要办事时间会浪费很多。

当你第一个红灯停了之后，第二个红灯马上会设置，一个按照行人去设置，如果没有行人过来的时候，这个灯都是绿灯。

另外可以根据你这个时间段，当第一个红灯变绿灯的时候，第一个红灯会根据你这段距离，大概用30秒，30秒之后，或者25秒左右，第二个灯又会变成绿灯，这样你一路下来就会很顺。这样的话可以加快车的速度，办事的效率，这就是智能交通方面，这只是一个部分。

还有很多堵车，他可以通过系统集中起来，可以反馈给我们的驾驶员，让他能够明确知道哪一条路是不堵车的，或者比较快的，我可以选择性的走哪一条路，堵一条路，我就少到那里去挤，这是重要性的，所谓智能交通。

智慧城市，智能交通是智慧城市里面的一部分，智慧城市，智能交通，智慧医疗，各个集合起来，你这个地方会形成智慧城市。中国现在提智慧城市，智慧城市是一个综合性的，很多方面都要涉及的一个网络。这是我的看法。

慧聪安防网：请您谈一下，现在在交通领域还有哪些没有完全解决？

张宏新：现在主要是认为目前的一些问题，这些东西不能够产生一个共享，很多信息有的地方知道，但是这个信息它不能够传达到一个整体的数据库，再传达到有需要的人。可能这个地方出问题了，但是这个地方问题比较慢，或者比较难能够传达到后面的数据库，来进行搜集之后再来展示出来。目前这个兼容性，以及反应的时间方面，目前还有待提高。

慧聪安防网：谢谢张总。因为时间关系到此结束，您还有什么想对网友说的？

张宏新：具体没有特别想要跟网友说的，希望广大网友关注广州鼎安公司，感谢。