低空经济将拯救运营商？虽然我经常标题党，但这一次不是。

当前，运营商正陷入一种莫可名状的危机之中。

为什么说是“莫可名状的危机”呢？

从当前的发展面上看，运营商似乎没有问题，各项数据都还不错，而按照运营商的设想，前面即将通向广阔无垠的数字化市场。

吃着火锅唱着歌，一切都很美好。

但如果我们下沉一个维度去看，会发现，今天运营商就像困在一个透明气球中，看似有着光明的前景，但事实上，运营商与这个光明前景之间隔着一层透明但难以突破的塑料膜，数字市场似乎就在眼前，但就是难以真正驰骋其中。

而更关键的是，这个气球正在萎缩，在挤压着运营商的生存空间，比如，流量业务在萎缩、个人市场收入在负增长。

如果这个局面无法突破，运营商的价值体系将面临坍塌，甚至运营商在社会生产体系中的地位和角色都将发生变化，试想，如果未来运营商不能切入数字经济领域，那很可能将转型为水电煤这类“管道类”运营商，这就是我所说的“莫可名状的危机”。

那当前，运营商最迫切要干的是什么？毫无疑问就是，突破那一层塑料膜，真正进入到数字经济发展空间！

《大话西游》中紫霞仙子曾说，我的意中人是个盖世英雄，有一天他会踩着七色的云彩来娶我。对于今天的运营商，低空经济市场扮演的正是那个可能拯救运营商的“盖世英雄”。

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低空经济市场有多大？

低空经济市场作为一个新兴的、潜力无限的领域，其市场规模之庞大和增长潜力之显著，非常惊人——

根据多方数据统计，2023年中国低空经济市场规模已达到约5000亿元至5059.5亿元的水平，显示出强劲的增长势头。预计未来几年，低空经济市场将保持高速增长态势。到2026年，市场规模有望突破万亿元大关，具体数值可能达到10644.6亿元左右。长远来看，到2030年，市场规模更是有望达到2万亿元，甚至更高。

为什么低空经济市场突然开始爆发了呢？

一是技术进步的因素。无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等新型航空器的技术突破，使得低空飞行的安全性、效率和应用场景得到显著提升。这些技术的进步为低空经济的快速发展提供了坚实的基础。

二是市场需求快速增加。随着人们生活水平的提高和消费观念的升级，无人机配送、低空交通、无人机巡检、低空旅游等新兴业态逐渐兴起，市场需求不断增加，这为低空经济市场提供了广阔的发展空间。

三是各地政策强有力支持。随着低空经济被纳入国家战略性新兴产业，各级政府纷纷出台政策措施，推动低空空域管理改革，优化低空经济产业发展环境，政策的支持为低空经济市场的快速增长提供了有力保障。

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低空经济有哪些应用场景？

低空经济的应用场景广泛且多元化，涵盖物流、巡检、农业、旅游等多个领域。无人机在物流配送、农业植保、环境监测等方面的应用越来越广泛；eVTOL等新型航空器则有望引领未来城市空中交通的发展，改变人们的出行方式。

物流配送：无人机物流已成为低空经济的重要应用场景之一。无人机凭借其灵活性强、成本低廉、操作简便等优势，在短途、紧急件派送等场景中展现出巨大潜力。例如，顺丰、美团等企业已在国内多个城市开通无人机配送服务，实现了外卖、快递等物品的快速送达。当前，随着技术的进步和政策的支持，无人机物流的应用范围正在进一步扩大，从城市内部扩展到跨区域甚至跨国界，形成覆盖广泛的空中物流网络。

巡检巡查：在电力巡检、管道巡查、环境监测等领域，无人机凭借其高空视角、大范围覆盖和高效作业能力，成为传统人工巡检的有效替代。无人机可以搭载高清摄像头、红外热像仪等设备，对目标区域进行实时监测和数据分析，提高巡检效率和准确性。随着AI、大数据等技术的融合应用，无人机巡检将向智能化、自动化方向发展，进一步提升巡检效率和降低人力成本。

农业植保：农业植保是无人机应用较早且较为成熟的领域之一。无人机通过精准喷洒农药、种子等农资产品，提高农业生产效率和作物产量。同时，无人机还可以对农田进行实时监测和数据分析，为精准农业提供有力支持。随着农业无人机技术的不断成熟和成本的降低，其应用范围将进一步扩大，为农业现代化和可持续发展贡献力量。

低空旅游：低空旅游作为一种新兴的旅游方式，正逐渐受到游客的青睐。游客可以通过乘坐直升机、eVTOL等低空飞行器，从空中俯瞰美丽的自然风光和城市景观，获得独特的旅游体验。随着低空旅游市场的不断发展壮大，相关产业链也将逐步完善，包括飞行器制造、维修、保养、旅游服务等多个环节都将迎来新的发展机遇。

应急救援：在应急救援领域，无人机凭借其响应迅速、机动灵活等优势，在灾情勘察、应急通信、物资投送等方面发挥着重要作用。无人机可以搭载高清摄像头、通信设备等，对灾区进行实时监测和数据传输，为救援指挥提供有力支持。

未来，随着无人机技术的不断进步和应用的深入拓展，无人机在应急救援领域的作用将更加凸显，为保障人民生命财产安全贡献力量。

城市空中交通：通过无人机和载客空中出租车等新型运载工具，在人口稠密地区建立一个安全高效的空中运输系统。作为现有地面、地下交通的补充选项，UAM不仅能通过解决城市交通拥堵问题提高城市运行效率，而且有望彻底变革公路、铁路、传统航空和水路等行业现状。

除了以上几个主要应用场景外，低空经济还涉及航空运动、空中拍摄、空中广告等多个新兴领域。随着人们对低空飞行器的认知度和接受度的提高，这些新兴应用场景也将逐渐得到拓展和应用。

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低空经济蛋糕很诱人，但凭什么给运营商吃？

运营商作为通信行业的领军企业，其在低空经济市场中的独特优势不容忽视。这些优势不仅为运营商在低空经济市场中的发展提供了有力支撑，也为其在市场竞争中脱颖而出奠定了坚实基础。

第一，强大的网络基础设施

运营商拥有遍布全国乃至全球的通信网络基础设施，包括基站、光纤、卫星等，为低空经济提供了稳定、高速的数据传输和通信服务。而5G-A网络作为5G的升级版，具有更高的带宽、更低的时延和更强的连接能力，为低空经济应用提供了更强大的网络支持。

比如，借助5G-A网络的性能优势，运营商可以轻松实现低空飞行器与地面控制站、用户终端之间的实时高清视频传输、大数据分析和远程操控，确保低空经济应用的顺畅运行和高效执行。

第二，丰富的技术积累和创新能力

低空经济是一个涉及多个行业和领域的复杂系统，需要不同技术之间的紧密配合。运营商在通信技术领域的深厚积累，使得他们能够快速适应并引领新技术的发展。这种技术积累不仅体现在硬件设备的研发上，更体现在对通信协议、网络架构、数据处理等核心技术的深刻理解上，这有助于打破行业壁垒，促进通信技术与航空、物流、旅游等领域的深度融合，从而推动低空经济的全面发展。

通过技术创新，运营商能够为低空经济提供更高效、更智能的解决方案。例如，利用5G技术的高速传输和低延迟特性，可以实现低空飞行器的实时监控和远程操控，提高飞行安全性和效率。同时，大数据和物联网技术的应用，也有助于实现低空交通的智能化管理和优化。

第三，完善的合作生态和产业链整合能力

完善的合作生态和产业链整合能力是运营商在推动低空经济发展中的又一重要优势。这种能力不仅体现在对产业链上下游企业的紧密合作上，更体现在对整个低空经济生态系统的构建和优化上。

通过产业链整合，运营商可以将通信技术、无人机技术、应用开发技术等融合在一起，为低空经济提供全面、优质的解决方案，不仅解决了技术的先进性，还兼顾了实际应用的需求和可行性。

此外，产业链整合有助于优化资源配置，降低生产成本。运营商可以通过与产业链上下游企业的合作，实现资源共享、优势互补，从而提高整个低空经济生态系统的效率和竞争力。产业链整合还促进了创新的发展。在整合过程中，不同企业之间的技术和经验得以交流和碰撞，从而产生新的创意和想法。这些创意和想法进一步推动了低空经济的创新和发展。

第四，丰富的政企服务经验和定制化能力

运营商在长期的政企服务过程中，积累了丰富的经验，对政企客户的需求、业务流程、行业规范等方面有着深刻的理解。这种经验使得运营商在提供低空经济解决方案时，能够更准确地把握政企客户的实际需求，提供更加贴合实际的服务。

针对不同行业和企业的特殊需求，运营商能够灵活调整解决方案，提供个性化的服务。在低空经济领域，这种定制化能力尤为重要，因为不同行业和企业对低空飞行的应用场景、安全标准、数据传输等方面的要求各不相同。运营商可以通过定制化服务，满足政企客户在这些方面的特殊需求，推动低空经济在更多领域的应用和发展。

比如，针对不同行业的特点，如物流、旅游、医疗、农业等，运营商可以设计出符合该行业需求的低空经济解决方案。在物流领域，可以开发基于无人机的快速配送系统；在旅游领域，可以提供低空旅游观光服务。

此外，根据政企客户对安全标准的不同要求，运营商可以定制相应的飞行安全措施和数据加密方案，确保低空飞行的安全性和数据的隐私保护。而针对政企客户对数据传输速度、稳定性、安全性等方面的要求，运营商可以定制高效的数据传输方案，确保低空飞行过程中的数据实时传输和准确处理。

第四，广泛的用户基础和品牌影响力

运营商的用户基础不仅庞大，而且覆盖广泛。无论是政府、企业还是个人用户，无论是金融、医疗、教育还是交通、物流等行业，运营商都能找到大量的潜在用户。这种跨行业、跨领域的用户覆盖，使得运营商在推广低空经济应用时，能够更容易地找到合适的合作伙伴和切入点。

基于庞大的用户基础、广泛的行业覆盖以及强大的品牌影响力和市场认可，运营商可以更加轻松地推动低空经济应用的普及和发展。他们可以通过与各行业合作伙伴的深度合作，共同开发符合市场需求的低空经济应用，为用户提供更加便捷、高效的服务。同时，他们还可以利用自身的营销渠道和资源优势，加大低空经济应用的宣传力度，提高市场知名度和用户接受度。

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运营商在低空经济领域做了哪些布局？

在国家低空经济战略的指导下，三大运营商在低空经济市场的布局已初见成效，不仅展现了强大的技术实力和市场前瞻性，更为整个行业的快速发展树立了标杆。

以中国移动为例——

网络建设与创新方面，中国移动首创700MHz+2.6GHz+4.9GHz低空多频协同组网技术，实现了低空飞行器的连续、稳定通信。这一技术突破大幅降低了组网成本，减少了网络干扰，确保了低空飞行的无惧高楼大厦，畅通无阻，为低空经济应用提供了坚实的网络基础。

应用场景探索与实践方面，①在浙江、上海等地，中国移动联合产业伙伴，将5G-A通感一体技术应用于低空无人机海鲜运输线路，实现了无人机跨海精确飞行和快速配送，极大地提高了物流效率。②在云南保山机场，中国移动打造了低空实时感知与目标动态跟踪系统，实现了对低空飞行器的自动识别和预警，有效提升了机场的安全管理水平。③在河北石家庄，中国移动与省三院合作开展无人机通感一体血液运输项目，成功实现无人机紧急医疗物资的低空高效配送，为医疗救助赢得了宝贵时间。④在山东，中国移动利用5G-A通感一体无人机进行土壤、环境和作物长势的采集分析，为农业作业计划、农用品投放等提供了重要数据支持。⑥在重庆和河北白洋淀等地，中国移动基于5G网联无人机管理运营平台，构建了防火、巡查等高效响应系统，有效提升了应急处理和生态保护能力。

在技术创新与标准制定方面，中国移动在5G-A通感一体技术领域取得重大突破，该技术将通信、感知、算力等多种能力融合，实现了对低空飞行物体的实时监测和追踪，保障了低空安全和高效飞行。中国移动创新提出“双层移相超级张角新硬件”，将传统垂直张角扩展至60°以上，显著提升了低空通信及感知能力。此外，为实现高精度、高确定性的感知管理，中国移动打造了“Master+Slave两级BBU新架构”，实现了集中式关联、融合轨迹去重和联合结果上报等感知目标管理方案。

在产业合作与生态构建方面，中国移动与大疆、亿航等无人机制造商建立深度合作关系，并积极参与各地政府的低空经济推广项目，与多家企业和研究机构开展合作，共同探索低空经济的新业态和新商业模式。

再来看看中国电信——

在低空智联网络建设方面，中国电信加快建设云网融合、通智一体、通感一体、天地一体的低空智能网络，满足低空飞行的“高密度、高频次、全覆盖、大连接、高时效、高安全”的基础设施要求。
在运管服一体化云平台建设方面，中国电信自主研发“星巡低空服务监管”和“星云低空飞行服务”两大平台，实现了低空飞行统一监管、集中运营，已覆盖城市管理、公安警务、交通运输、环保水利、农林植保等多个场景，在亚运会、大运会等重大活动中得到了应用。
在全国服务支撑能力构建方面，中国电信基于企业资源禀赋和属地服务优势，组建“N+31+X”全国服务保障体系，主动参与地方政府低空产业规划、基础设施建设、应用场景打造、服务运营支撑等工作，目前已对接全国20多个省（区市）和190多个重点项目。

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运营商将如何推进低空经济发展？

低空经济市场对运营商未来发展很重要，但这块蛋糕不会自动送到嘴边，运营商必须积极去争取，把低空经济作为当前突破进入数字经济市场的关键跳板。

第一，低空经济的应用场景日益丰富，为运营商提供了大量的业务机会。运营商需要积极跟进市场需求，打造低空通信、导航、监视等基础设施服务，深度参与低空经济产业链，拓展新的业务领域和收入来源。

第二，低空经济市场的技术需求推动了运营商的技术创新。低空飞行器的通信覆盖、感知管理、轨迹追踪等需求对运营商的技术能力提出了更高要求。为了满足这些需求，运营商需要不断创新，研发出更加先进、高效、可靠的通信技术解决方案。

第三，当前低空经济市场的标准规范尚未完善，运营商有责任也有能力去牵头跨行业标准体系和技术规范制定，推进系统间互联互通，实现信息共享、资源优势，努力提升低空经济产业化水平。

第四，低空经济要发展，还需要一系列的低空飞行基础设施建设，比如通用机场、飞行起降点、低空通感智联网等，运营商办公大楼、园区遍布全国，有钱有地，我认为可以率先推进这类基础设施的建设。

第五，低空飞行是一件涉及国计民生的事儿，必须确保低空飞行的安全保障能力，我认为，运营商应该积极推动空中交通管理和安全飞行能力升级，加强网络数据安全管理，确保低空系统稳定、可靠、安全地运行。

低空经济是运营商突破当前困境最好的机会，也可能是唯一机会，必须要抓住啊！